Avant j'avais un rêve, je disais quand on sera en retraite, on ira à daytona en harley, on achètera un camping car et on
sillonnera la France. En 2007 ma santé à sombré au fond de l'océan.
4 interventions chirurgicales pour me maintenir à flots. Mon corps ne supporte plus la voiture et la marche mais il me reste mon esprit et mes mains comme radeau de survie.
Je construis des maquettes pour mieux bâtir mon avenir. Mes bateaux m'aident à tuer le temps pour que le temps ne me tue pas. Mieux qu'une dose de morphine, pour 1 heure ou 2 concentré sur mes
maquettes la douleur devient autre. Je m'évade, je navigue dans un autre monde.
Cette passion me donne le courage de m'accrocher comme un thérapie, un espoir.
Donner la vie à ces maquettes c'est me faire renaître, me reconstruire à travers elle.
Certains pour exorciser leur souffrance écrivent des livres d'autre partent en croisade ou fond des films, moi je construis des bateaux.
Bon vent à tous nous allons commencer le voyage
Tout d'abord un petit peu d'histoire concernant "LE
TONNANT"
un petit corsaire typique de la période révolutionnaire de 1793, 35 navires de la classe "TONNANT" étaient issus des travaux du Chevalier Jean Charles de Borda, entre 1740 et 1780. Il fut à
moitie refondu en 1770 et finit sa carrière en 1780. Ce fut mon premier bateau en bois auparavant j'étais sur des maquettes plastiques, et lorsque j'ai touché au bois impossible de revenir en
arrière. bonne lecture et bon vent matelot
n'ayant pas fait de photo lors du montage de la coque,
(que je regrette d'ailleurs)donc nous passerons à l'étape du pont, comme vous pouvez le constater on est loin de la beauté du vaisseaux d'origine mais il faut bien un début
n'hésitez pas a laisser des commentaires
pas évident lorsque l'on débute
pour le montage des haubans lorsque l'on a pas d'experience pas facile surtout qu'ils faut les tendre avec les caps de mouton qui se trouvent sur les portes haubans.
.
le plus dur c'est de les garder en forme.
il commence à avoir une allure de bateau, mais il
reste tous les gréements à passer
pour un premier on va dire que ce n'est pas trop mal!!!!!
Ce premier navire a ete commencé
en janvier 2008 et achevé mars 2008
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